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Ao transportar determinadas cargas especializadas, seja para resfriamento, supressão de poeira, manutenção de umidade ou outras finalidades, o caminhoneiro pode precisar borrifar água na carga ou no próprio caminhão. No entanto, é crucial evitar o contacto com peças e sistemas específicos.

O forjamento é um tipo de método de produção e fabricação no qual materiais de metal fundido são despejados na cavidade do molde, resfriados e solidificados para obter commodities. Na indústria automobilística, muitas peças são feitas de ferro-gusa, que representa cerca de 10% do peso líquido do veículo. Por exemplo, a camisa do cilindro, a carcaça da caixa de câmbio, a carcaça do sistema de direção, a carcaça do eixo traseiro do automóvel, o tambor do sistema de freio, vários suportes e outras peças de ferro fundido geralmente usam molde de areia.

O sistema de controle eletrônico nos carros com bomba Mercedes Benz é o mais difícil de operar porque há muitas funções para operar. Hoje, estou escrevendo este artigo para ajudar melhor todos a dominar o sistema de controle eletrônico.

Um caminhão pesado pode pesar dezenas de toneladas de mercadorias. É concebível que, uma vez ocorrido um acidente no caminhão, as consequências sejam inimagináveis. Para a segurança de todos, certifique-se de escolher pastilhas de freio de caminhão produzidas por fabricantes regulares. No entanto, existem muitas marcas de pastilhas de freio no mercado agora. Qual marca de pastilhas de freio é boa? Qual é a melhor pastilha de freio para caminhões pesados?

1. Não dê partida em baixa temperatura e entre em plena carga: Quando o motor dá partida em baixa temperatura, as condições de lubrificação são piores. Se o motor der partida em plena carga e a temperatura do óleo não for suficiente para fornecer a melhor lubrificação, isso causará danos anormais aos casquilhos, o que pode facilmente causar o travamento do motor por um longo período.

Onde o óleo é consumido? Alguns deles correram para a câmara de combustão devido à "canalização do óleo" e foram queimados ou formaram depósitos de carbono, enquanto a outra parte vazou do local onde a vedação não estava estanque.