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O material dos discos de freio Mercedes-Benz é cerâmico. As pastilhas de freio deste material são utilizadas porque as pastilhas de freio deste material apresentam boa resistência ao desgaste e resistência mecânica, além de baixo ruído de frenagem. As pastilhas de freio são coladas com placas de aço e possuem uma camada de isolamento térmico. E o bloco de fricção é composto de material de fricção e adesivo. Ao frear, ele é pressionado no disco ou tambor de freio para gerar atrito, atingindo assim o objetivo de desaceleração.

1. Não dê partida em baixa temperatura e entre em plena carga: Quando o motor dá partida em baixa temperatura, as condições de lubrificação são piores. Se o motor der partida em plena carga e a temperatura do óleo não for suficiente para fornecer a melhor lubrificação, isso causará danos anormais aos casquilhos, o que pode facilmente causar o travamento do motor por um longo período.

Como marca líder mundial de pastilhas de freio para veículos comerciais, a BREMSKERL é reconhecida no mercado internacional por sua qualidade superior, desempenho confiável e tecnologia de ponta.

À medida que o Festival do Meio Outono se aproxima, neste dia lindo e quente, a Syhower Company organizou um delicioso chá da tarde para celebrar a ocasião.

A vida útil dos discos de freio Mercedes pode variar dependendo de vários fatores, incluindo hábitos de direção, condições da estrada, modelo do veículo e práticas de manutenção. No entanto, em condições normais de condução, os discos de travão Mercedes são concebidos para durar dezenas de milhares de quilómetros antes de necessitarem de substituição.

Muitos entusiastas de automóveis sabem que o carro está em funcionamento constante e algumas peças estão definitivamente desgastadas. No entanto, após o desgaste, muitas vezes encontramos alguns problemas ao substituí-los, como vazamento de óleo e frouxidão. Hoje, o editor apresentará a você quais aspectos devem ser observados ao substituir peças de motor para caminhões Mercedes Benz.