2024-10-18
Primeiro, danos ou fadiga domolas de ar. As molas são componentes críticos do sistema de suspensão, encarregados de suportar o peso do veículo e absorver choques. Eles podem fraturar ou perder elasticidade devido a cargas pesadas prolongadas, fadiga do material, corrosão ou defeitos de fabricação.
Em segundo lugar, falha dos amortecedores: A principal função dos amortecedores é regularmola de arrecuperar e minimizar as vibrações do corpo. Eles podem falhar devido a vazamentos internos de óleo, vedações envelhecidas ou desgaste do pistão, resultando em maiores solavancos ao atravessar superfícies irregulares.
Terceiro, danos aos braços de controle (braços A ou braços trapezoidais): Os braços de controle conectam as rodas à estrutura do veículo e ajudam a manter o alinhamento adequado das rodas. Eles podem entortar ou quebrar devido a impactos, desgastar-se com o tempo ou enferrujar, levando a um manuseio instável.
Quarto, desgaste nas juntas esféricas: As juntas esféricas facilitam o movimento rotacional entre as rodas e a estrutura; juntas esféricas desgastadas podem produzir ruídos anormais e prejudicar a capacidade de resposta da direção durante as curvas.
Quinto, envelhecimento das buchas e almofadas de borracha: Esses componentes servem como isolantes contra vibrações e ruídos; a deterioração pode resultar em sons incomuns e manuseio comprometido.