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Recentemente, a nova geração de baterias domésticas da Mercedes-Benz foi oficialmente offline. A nova geração de bateria será transportada no novo EQE doméstico que será colocado em produção, o que não apenas estabelecerá uma base sólida para a produção em massa de mais veículos puramente elétricos domésticos Mercedes-EQ, mas também levará a Beijing Benz a realizar "totalmente elétrico" e cumpre seu compromisso com o desenvolvimento sustentável de alta qualidade.

divulgou recentemente um relatório sobre correias tensoras, com o objetivo de apresentar ao público o princípio de funcionamento deste acessório e se é necessário substituir outro acessório ao mesmo tempo na substituição de um deles. Este artigo apresentará esses conteúdos em detalhes e mostrará aos leitores a posição de liderança da Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd.

O freio de teste de tambor é para instalar a almofada de fricção do fabricante de acessórios de caminhão Henan na superfície das duas sapatas de freio de arco, pegue uma extremidade da sapata de freio como ponto de apoio e aumente a força motriz da outra extremidade para fazer o sapata de freio pressione em direção ao lado interno do tambor de freio e freio. Na bomba do mecanismo hidráulico, a haste do pistão do fabricante de acessórios para caminhões Henan do cilindro mestre do freio promove imediatamente a sapata de freio; No caso de frenagem por impacto de ar, o ar estreito promoverá a rotação de uma árvore de cames para fazer a sapata de freio se estender para fora. Quando a pressão de trabalho do freio diminui, a mola de torção de retorno puxa a sapata do freio para longe do tambor do freio, eliminando assim o freio.

Muitos entusiastas de cartas frequentemente se deparam com situações em que seus carros não dão partida no inverno. A principal razão para isso é que a bateria fica descarregada, o que pode atrasar os negócios e danificar a bateria. A seguir, vamos resumir a manutenção e conservação de baterias em acessórios de caminhões Mercedes Benz para todos

1. Não dê partida em baixa temperatura e entre em plena carga: Quando o motor dá partida em baixa temperatura, as condições de lubrificação são piores. Se o motor der partida em plena carga e a temperatura do óleo não for suficiente para fornecer a melhor lubrificação, isso causará danos anormais aos casquilhos, o que pode facilmente causar o travamento do motor por um longo período.

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