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Como distinguir a falha do gerador do som
2023-02-13
Existem certos sinais de falha da unidade geradora a diesel. Alguns sinais podem ser ouvidos. A equipe do fabricante do gerador resumiu as seguintes regras para ajudá-lo a dominar o método de julgar a falha da unidade pelo som.
No estágio inicial do desenvolvimento dos geradores a diesel, eles eram barulhentos e com fumaça preta, e só podiam ser usados em máquinas agrícolas que precisavam de grande tração. Com o desenvolvimento da tecnologia de motores a diesel, muitos carros importados agora têm modelos de motores a diesel para escolher. O som do motor diesel bem projetado é muito mais agradável. Por ser diferente do motor a gasolina nas características estruturais, é fácil julgar a falha por meio de alguns sons característicos.
(1) O motor a diesel emite ruído contínuo regularmente, geralmente devido a falhas nas peças rotativas. Se houver um som de batida contínuo, geralmente ocorre na engrenagem de distribuição, volante e outras peças.
(2) O motor diesel apresenta ruído intermitente irregular, que geralmente é causado por falha de acessórios do motor, como gerador, motor de partida, compressor de ar, bomba d'água, etc., que não estão bem instalados ou estão arranhados internamente.
(3) O motor a diesel faz um ruído anormal uma vez após uma revolução. Geralmente, as peças relacionadas ao virabrequim, como pistão, pino do pistão, anel do pistão e mancal da biela, estão com defeito.
(4) Ruído anormal ocorre uma vez a cada duas rotações do motor a diesel. Geralmente, as peças relacionadas ao eixo de comando estão com defeito, como válvulas danificadas, hastes de pressão, molas de válvulas e engrenagens de distribuição.
Através da introdução acima, você pode ter uma compreensão geral do som da unidade. Uma vez que o som anormal da geração de energia ocorre na operação diária, você pode simplesmente julgar qual parte da unidade está com defeito e o trabalho de manutenção é mais direcionado.
No estágio inicial do desenvolvimento dos geradores a diesel, eles eram barulhentos e com fumaça preta, e só podiam ser usados em máquinas agrícolas que precisavam de grande tração. Com o desenvolvimento da tecnologia de motores a diesel, muitos carros importados agora têm modelos de motores a diesel para escolher. O som do motor diesel bem projetado é muito mais agradável. Por ser diferente do motor a gasolina nas características estruturais, é fácil julgar a falha por meio de alguns sons característicos.
(1) O motor a diesel emite ruído contínuo regularmente, geralmente devido a falhas nas peças rotativas. Se houver um som de batida contínuo, geralmente ocorre na engrenagem de distribuição, volante e outras peças.
(2) O motor diesel apresenta ruído intermitente irregular, que geralmente é causado por falha de acessórios do motor, como gerador, motor de partida, compressor de ar, bomba d'água, etc., que não estão bem instalados ou estão arranhados internamente.
(3) O motor a diesel faz um ruído anormal uma vez após uma revolução. Geralmente, as peças relacionadas ao virabrequim, como pistão, pino do pistão, anel do pistão e mancal da biela, estão com defeito.
(4) Ruído anormal ocorre uma vez a cada duas rotações do motor a diesel. Geralmente, as peças relacionadas ao eixo de comando estão com defeito, como válvulas danificadas, hastes de pressão, molas de válvulas e engrenagens de distribuição.
Através da introdução acima, você pode ter uma compreensão geral do som da unidade. Uma vez que o som anormal da geração de energia ocorre na operação diária, você pode simplesmente julgar qual parte da unidade está com defeito e o trabalho de manutenção é mais direcionado.
