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O forjamento é um tipo de método de produção e fabricação no qual materiais de metal fundido são despejados na cavidade do molde, resfriados e solidificados para obter commodities. Na indústria automobilística, muitas peças são feitas de ferro-gusa, que representa cerca de 10% do peso líquido do veículo. Por exemplo, a camisa do cilindro, a carcaça da caixa de câmbio, a carcaça do sistema de direção, a carcaça do eixo traseiro do automóvel, o tambor do sistema de freio, vários suportes e outras peças de ferro fundido geralmente usam molde de areia.

Muitos entusiastas de automóveis sabem que o carro está em funcionamento constante e algumas peças estão definitivamente desgastadas. No entanto, após o desgaste, muitas vezes encontramos alguns problemas ao substituí-los, como vazamento de óleo e frouxidão. Hoje, o editor apresentará a você quais aspectos devem ser observados ao substituir peças de motor para caminhões Mercedes Benz.

Tanto o sensor de oxigênio quanto o sensor de óxido de nitrogênio são sensores muito importantes no sistema de emissão de escapamento de automóveis. Desempenham um papel fundamental na monitorização e controlo das emissões dos motores, mas existem diferenças óbvias entre os dois.

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Sensores de óxido de nitrogênio, que são utilizados para monitorar os níveis de óxido de nitrogênio nos gases de escape, desempenham um papel crítico nos sistemas de controle de emissões para motores diesel. Esses sensores operam sob altas temperaturas e condições adversas, tornando-os suscetíveis a falhas devido a fatores como poluição, acúmulo de carbono, superaquecimento ou mau funcionamento eletrônico.

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