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Recentemente, a nova geração de baterias domésticas da Mercedes-Benz foi oficialmente offline. A nova geração de bateria será transportada no novo EQE doméstico que será colocado em produção, o que não apenas estabelecerá uma base sólida para a produção em massa de mais veículos puramente elétricos domésticos Mercedes-EQ, mas também levará a Beijing Benz a realizar "totalmente elétrico" e cumpre seu compromisso com o desenvolvimento sustentável de alta qualidade.

Os pneus são como os pés de um caminhão grande, suportando o peso líquido de toda a carroceria e são os únicos componentes pequenos que o caminhão toca na superfície da estrada. Ao descrever a complexidade do Tai Chi, há um ditado de "quatro ou dois golpes de ouro seco", e os pequenos pneus podem suportar mais de dez toneladas ou dezenas de toneladas de peso corporal, o que também é maravilhoso! E os pneus também contam com o gás abastecido para manter seus pontos de apoio e efeitos de amortecimento. Se você não for muito meticuloso, pode dizer que um carro grande está cheio de gasolina dentro dos pneus! Para os entusiastas de carros, o estouro de um pneu é um grande pesadelo. Eu ouvi um entusiasta de carros dizer que em altas velocidades, um estouro de pneu requer 3.000 para consertar! Portanto, hoje vamos discutir o tema da pressão dos pneus do caminhão com nossos amigos.

Muitos entusiastas de automóveis sabem que o carro está em funcionamento constante e algumas peças estão definitivamente desgastadas. No entanto, após o desgaste, muitas vezes encontramos alguns problemas ao substituí-los, como vazamento de óleo e frouxidão. Hoje, o editor apresentará a você quais aspectos devem ser observados ao substituir peças de motor para caminhões Mercedes Benz.

Recentemente, muitos clientes nos perguntaram no WeChat sobre como manter o chassi e o motor deste caminhão-bomba. Portanto, aproveitando esta oportunidade, vamos SYHOWER compartilhar com todos:

No mercado de reposição automotiva, o cilindro mestre da Mercedes-Benz Clutch recebeu recentemente atenção significativa devido ao seu papel crucial na manutenção da operação suave e confiável do sistema de embreagem do veículo. Como um dos principais componentes do sistema de transmissão, o cilindro mestre da embreagem é responsável por gerar a pressão hidráulica necessária para envolver e desengatar a embreagem.

O mecanismo de ajuste dinâmico do tensionador da correia é um dispositivo de estabilização chave para o sistema de transmissão de acessórios do motor.