China Alta Qualidade 81432706087 Fornecedores

O freio de teste de tambor é para instalar a almofada de fricção do fabricante de acessórios de caminhão Henan na superfície das duas sapatas de freio de arco, pegue uma extremidade da sapata de freio como ponto de apoio e aumente a força motriz da outra extremidade para fazer o sapata de freio pressione em direção ao lado interno do tambor de freio e freio. Na bomba do mecanismo hidráulico, a haste do pistão do fabricante de acessórios para caminhões Henan do cilindro mestre do freio promove imediatamente a sapata de freio; No caso de frenagem por impacto de ar, o ar estreito promoverá a rotação de uma árvore de cames para fazer a sapata de freio se estender para fora. Quando a pressão de trabalho do freio diminui, a mola de torção de retorno puxa a sapata do freio para longe do tambor do freio, eliminando assim o freio.

Existem certos sinais de falha da unidade geradora a diesel. Alguns sinais podem ser ouvidos. A equipe do fabricante do gerador resumiu as seguintes regras para ajudá-lo a dominar o método de julgar a falha da unidade pelo som.

Com o desenvolvimento da sociedade, os airbags são uma parte essencial dos sistemas de garantia de segurança dos veículos. Muitos proprietários de automóveis não têm conhecimento suficiente sobre o uso dos airbags para caminhões Mercedes Benz. Portanto, hoje Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (fornecedora de acessórios para caminhões Mercedes Benz) explicará a você as precauções de segurança relacionadas ao uso de airbags para caminhões Mercedes Benz.

Um disco de embreagem desgastado pode causar vários problemas no desempenho do seu veículo. Aqui estão alguns sinais de que seu disco de embreagem pode estar desgastado:

Ao instalar sensores de nitrogênio e oxigênio, é essencial proteger a unidade de controle eletrônico da exposição à chuva e soluções de ureia, que podem causar efeitos prejudiciais.

Pode-se dizer que a vida útil dos caminhões Mercedes Benz depende da vida útil do motor "coração". Os "três filtros" mencionados anteriormente estão intimamente relacionados ao motor e sua qualidade tem um impacto profundo no motor e nos caminhões. É também por isso que enfatizamos incansavelmente a necessidade dos "três filtros" originais de fábrica. De fato, no processo de uso e manutenção diária, além dos três filtros, o separador de água e óleo também precisa de atenção especial.