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​Em um caminhão, existem vários tipos de sensores. O primeiro tipo inclui sensores de temperatura, como sensor de temperatura da água de resfriamento, sensor de temperatura do ar de admissão e sensor de temperatura de exaustão. O segundo tipo consiste em sensores de pressão, incluindo sensor de pressão de óleo, sensor de pressão de combustível, sensor de pressão common rail e sensor de pressão de freio.

Em muitas partes do automóvel, o Sensor NOx desempenha um papel crucial. Porém, com o aumento do tempo de uso, o Sensor NOx provavelmente terá problemas de deposição de carbono, afetando seu desempenho normal de funcionamento. Hoje, daremos uma olhada detalhada nos métodos de processamento e habilidades de limpeza do acúmulo de carbono em sensores de NOx.

À medida que o Festival do Meio Outono se aproxima, neste dia lindo e quente, a Syhower Company organizou um delicioso chá da tarde para celebrar a ocasião.

Como marca líder mundial de pastilhas de freio para veículos comerciais, a BREMSKERL é reconhecida no mercado internacional por sua qualidade superior, desempenho confiável e tecnologia de ponta.

Os caminhões de bomba de concreto podem ser chamados de "carros de luxo" entre os veículos de construção, porque seus preços não são realmente baratos, geralmente em milhões ou até dezenas de milhões. No entanto, a maioria dos fabricantes de caminhões de bomba não possui a capacidade de produzir chassi; portanto, a maioria das marcas de caminhões de bomba terceiriza algumas marcas de caminhões pesados ​​de renome internacional, como a Mercedes Benz, que é a mais comum no chassi de caminhão de bomba. Seja uma marca doméstica ou estrangeira de caminhões de bombas, a visibilidade dos caminhões Mercedes Benz Chassis Pump é muito alta. Por que a Mercedes Benz chassi é tão popular?

Syhower embarcou em um marco significativo na indústria, com a entrega iminente de uma remessa contendo componentes essenciais de caminhões. Essa remessa, compreendendo sensores de NOX, molas de ar e conjuntos de pastilhas de freio, deve atravessar as águas internacionais e atingir destinos globais, revitalizando assim o setor de caminhões.