China Alta Qualidade 5412000101 Fornecedores

O freio de teste de tambor é para instalar a almofada de fricção do fabricante de acessórios de caminhão Henan na superfície das duas sapatas de freio de arco, pegue uma extremidade da sapata de freio como ponto de apoio e aumente a força motriz da outra extremidade para fazer o sapata de freio pressione em direção ao lado interno do tambor de freio e freio. Na bomba do mecanismo hidráulico, a haste do pistão do fabricante de acessórios para caminhões Henan do cilindro mestre do freio promove imediatamente a sapata de freio; No caso de frenagem por impacto de ar, o ar estreito promoverá a rotação de uma árvore de cames para fazer a sapata de freio se estender para fora. Quando a pressão de trabalho do freio diminui, a mola de torção de retorno puxa a sapata do freio para longe do tambor do freio, eliminando assim o freio.

Falando em arocs, no campo global de aplicações em caminhões, todos sabem por que os caminhões Mercedes Benz podem se destacar em toda a indústria. A seguir, a SYHOWER, fornecedora de peças para caminhões pesados ​​da Mercedes Benz, fornecerá uma introdução detalhada às vantagens dos caminhões Mercedes Arocs?

Alta qualidade: As peças originais dos motores diesel Volvo passam por um rigoroso controle de qualidade para garantir sua alta qualidade. Estes acessórios são produzidos por fornecedores da Volvo e atendem aos padrões e requisitos da Volvo.

Para molas pneumáticas vedadas com anel de aro, a pressão geral de inflação não deve ser inferior a 0,07 MPa; para aqueles que utilizam fixação por flange ou autovedação sob pressão, a pressão de inflação não deve ser inferior a 0,1 MPa. Normalmente, a pressão de projeto de uma mola pneumática é um terço de sua pressão de ruptura; em ambientes de trabalho ideais, essa pressão projetada pode atingir até metade de sua capacidade de ruptura.

O sensor de oxigênio de nitrogênio é um componente central dos modernos sistemas de emissão de veículos a diesel. Como um incansável guardião ambiental, ele constantemente monitora o teor de óxido de nitrogênio nos gases de escape.

Recentemente, realizamos uma visita às instalações de fabricação do cliente. Durante a visita, o cliente forneceu uma introdução às suas operações de fábrica e nos guiou através de uma turnê abrangente. Nossos produtos da Air Spring também foram amplamente adotados nesta instalação, com nossas soluções de primavera aérea sendo instaladas na frota do cliente.