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Ao transportar determinadas cargas especializadas, seja para resfriamento, supressão de poeira, manutenção de umidade ou outras finalidades, o caminhoneiro pode precisar borrifar água na carga ou no próprio caminhão. No entanto, é crucial evitar o contacto com peças e sistemas específicos.

O material dos discos de freio Mercedes-Benz é cerâmico. As pastilhas de freio deste material são utilizadas porque as pastilhas de freio deste material apresentam boa resistência ao desgaste e resistência mecânica, além de baixo ruído de frenagem. As pastilhas de freio são coladas com placas de aço e possuem uma camada de isolamento térmico. E o bloco de fricção é composto de material de fricção e adesivo. Ao frear, ele é pressionado no disco ou tambor de freio para gerar atrito, atingindo assim o objetivo de desaceleração.

Um disco de embreagem desgastado pode causar vários problemas no desempenho do seu veículo. Aqui estão alguns sinais de que seu disco de embreagem pode estar desgastado:

​Já existe muito conhecimento sobre componentes automotivos, por isso estou um pouco familiarizado com o segredo de prolongar a vida útil dos componentes automotivos. Todos também podem prestar atenção nisso, o que pode ajudar a manter a segurança e a estabilidade do carro.

Recentemente, muitos clientes nos perguntaram no WeChat sobre como manter o chassi e o motor deste caminhão-bomba. Portanto, aproveitando esta oportunidade, vamos SYHOWER compartilhar com todos:

Para molas pneumáticas vedadas com anel de aro, a pressão geral de inflação não deve ser inferior a 0,07 MPa; para aqueles que utilizam fixação por flange ou autovedação sob pressão, a pressão de inflação não deve ser inferior a 0,1 MPa. Normalmente, a pressão de projeto de uma mola pneumática é um terço de sua pressão de ruptura; em ambientes de trabalho ideais, essa pressão projetada pode atingir até metade de sua capacidade de ruptura.