Que funções o sensor de oxigênio de nitrogênio tem sobre os sensores comuns de oxigênio?

A expansão funcional deSensor de oxigênio de nitrogênioreflete-se no projeto integrado de sua capacidade de detecção de parâmetros duplos e mecanismo catalítico seletivo. Como o componente central do sistema de controle de emissão, o dispositivo realiza a identificação simultânea de óxidos de nitrogênio e oxigênio através da análise de gradiente potencial do eletrodo sensível composto e do eletrodo de referência. Os sensores comuns de oxigênio dependem apenas das características de migração de íons de oxigênio da matriz de óxido de zircônio para monitorar a proporção de ar-combustível, enquantoSensor de oxigênio de nitrogênioIncorpore uma membrana catalítica porosa na camada sólida de eletrólitos e usa a diferença de adsorção das moléculas de gás em planos de cristal específicos para alcançar a separação de componentes.

A estrutura pseudomórfica do gradiente no sistema de material aumenta a resposta de transição eletrônica aos óxidos de nitrogênio através da regulação da banda de energia e a interface dopada com platina do matriz de óxido de zircônio estabilizado por yttrium forma um local de adsorção química preferencial para monóxido de nitrogênio. A distribuição de tamanho de poro de difusão porosa emSensor de oxigênio de nitrogênioOtimiza a interferência de hidrocarbonetos e a preciosa camada de catalisador de metal acelera a reação de redução eletroquímica dos óxidos de nitrogênio. A unidade de processamento de sinal elimina o efeito de sensibilidade cruzada por meio de um algoritmo de compensação dinâmica e produz a concentração independente de oxigênio e dados de canal dupla de concentração de óxido de nitrogênio.

O projeto de homogeneização de campo de temperatura do sistema de gerenciamento térmico garante a estabilidade da condutividade do íon doSensor de oxigênio de nitrogênioEm uma ampla gama de condições operacionais, impedindo a atenuação da atividade catalítica causada pelo superaquecimento local. A realização dessa capacidade de detecção dupla depende da otimização coordenada da engenharia de interface do material e da cinética de reação, permitindo que a unidade de controle corrija simultaneamente a eficiência da combustão e ajuste o estado de trabalho do sistema de pós-tratamento de escape, enquanto os sensores tradicionais de oxigênio fornecem apenas um feedback da ratio-combustível de ar-dimensional.