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Quais são as vantagens de usar o motor OM471 de terceira geração da Daimler Trucks no Mercedes Benz Actros de produção nacional?

2024-03-07

Em outubro deste ano, a Daimler Trucks atualizou novamente o motor diesel da série OM471, que também é o produto de terceira geração lançado em uma década desde que o motor foi lançado no mercado em 2011. De acordo com a Daimler Trucks, o novo motor diesel pode atingir até 4% de economia de combustível.

O motor OM471 de terceira geração é de extrema importância para melhorar a eficiência da combustão. Por exemplo, ao otimizar significativamente a geometria da ranhura do pistão, o projeto do injetor de combustível e os parâmetros do cabeçote envolvidos na troca de ar, a taxa de compressão deste motor de seis cilindros em linha foi aumentada de 18,3:1 para 20,3:1, e o pico de ignição a pressão foi aumentada para 250 bar, alcançando maior eficiência de combustão.

Um dos meios mais importantes para melhorar a eficiência de combustível na moderna tecnologia de motores diesel é otimizar a turboalimentação. O motor OM471 de terceira geração não apenas mantém o turboalimentador assimétrico usado na segunda geração, mas também adiciona um sistema automático de aumento de torque Top Torque, que pode adicionar 200 Nm adicionais de torque quando o veículo precisar. Tomando como exemplo um dos motores de 480 cavalos equipados no Mercedes Benz Actros de produção nacional, o torque padrão é de 2.300 Nm (800-1.500 r/min). No modo padrão e no modo de potência, o torque aumentará para 2.500 Nm por meio do sistema automático de aumento de torque Top Torque, atingindo o nível de torque de um motor de 510 cavalos. Ao mesmo tempo em que alcança maior desempenho em subidas, também pode trazer melhor eficiência de combustível ao dirigir em estradas planas.

Além da eficiência de combustão e da tecnologia de turboalimentação, a redução do atrito é o terceiro meio importante para melhorar a eficiência do combustível. Por esta razão, a terceira geração do OM 471 desenvolveu uma válvula de controlo da pressão do óleo do motor totalmente nova, que mantém sempre a pressão do óleo no seu estado ideal. Ao mesmo tempo, o sistema também monitoriza o estado de todos os componentes do motor e os seus requisitos específicos, como lubrificação ou arrefecimento, para garantir que o motor se encontra num estado de funcionamento seguro.


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