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O que acontecerá se o sensor de nitrogênio e oxigênio estiver quebrado? Se o sensor de nitrogênio e oxigênio estiver quebrado, ele ainda queimará uréia?

2024-01-15

Se oSensor de oxigênio nitrogênioestiver quebrado, não queimará mais uréia. Danos ao sensor de nitrogênio e oxigênio também levarão à falha no reabastecimento, energia insuficiente, falha na comunicação da linha CAN e outras falhas. Você pode usar a bancada de teste da bomba de ureia ou a função de teste do sensor NOX no decodificador para teste. Um resultado de teste qualificado indica que o sensor está normal e um resultado de teste não qualificado indica que o desempenho do sensor é ruim.

OSensor de oxigênio nitrogênioé usado para medir o valor dos óxidos de nitrogênio no escapamento do motor diesel para saber se as emissões excedem o padrão. Em seguida, é transmitido para a unidade de controle correspondente através da linha CAN para ajustar a injeção da solução de uréia para obter o controle de circuito fechado. Geralmente é composto por sensores e circuitos de módulos de controle. Uma vez quebrado o sensor de nitrogênio e oxigênio, isso terá uma série de efeitos no carro:

1. Se o sensor de nitrogênio e oxigênio estiver danificado, ele será um componente chave para medir o excesso de gases de escape de veículos a diesel. Se estiver danificado ou funcionar mal, fará com que várias luzes de falha do motor se acendam diretamente. Ao mesmo tempo, haverá registros relevantes de armazenamento de falhas na unidade de controle;

2. Se o sensor de nitrogênio e oxigênio estiver danificado, o sistema de controle do diesel estará em um estado de circuito aberto, o que significa que os dados de emissão não podem ser realimentados com precisão e a unidade de controle do motor não será capaz de ajustar com precisão as emissões . Neste momento, as emissões do veículo devem exceder o padrão. Se continuar a exceder o padrão, a vida útil do equipamento de tratamento de emissões de gases de escape será reduzida;

3. Se oSensor de oxigênio nitrogênioestiver danificado, o controle da combustão do diesel ficará desordenado, fazendo com que o veículo não consiga acelerar, vibre em marcha lenta e não consiga dar partida.

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