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O eixo é uma parte fundamental do carro, que conecta as partes dianteira e traseira do veículo. A principal função do eixo é transferir o peso e a potência do veículo para as rodas, para que o veículo possa funcionar normalmente. O eixo geralmente consiste em dois meios-eixos e uma carcaça de eixo, ......

De acordo com os diferentes meios de resfriamento, os condensadores automotivos podem ser divididos em quatro categorias e suas funções são as seguintes:

O condensador é colocado principalmente na frente do tanque de água do carro, mas o sistema de ar condicionado pode transferir o calor do tubo para o ar próximo ao tubo de uma forma muito rápida. No processo de destilação, o dispositivo que transforma o gás ou vapor em estado líquido é chamado de co......

O princípio de funcionamento do balancim é: quando o motor está funcionando, a árvore de cames gira com o CAM e a árvore de cames pressiona o balancim. Neste processo, o balancim é parcialmente girado em torno do eixo do pino, geralmente usando o eixo como a outra extremidade para gerar uma força de......

A manutenção do eixo de transmissão, inspeção regular, é necessária para realizar a detecção periódica das condições de funcionamento do eixo de transmissão. A revisão deve incluir o seguinte: A conexão do eixo de transmissão está solta ou desgastada. Não há rachaduras ou outras formas de danos mecâ......

O método básico de trabalho do eixo de transmissão, o eixo de transmissão utiliza em grande parte uma junta universal que permite girar para atingir vários ângulos de rotação. Por exemplo, em um veículo com tração nas quatro rodas, as rodas podem ser aproximadamente perpendiculares à carroceria e o ......